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中邮证券认为，全国 5G 基站建设加快，市场普遍预期 2020 年和 2021 年将迎来 5G 换机高峰，进而拉动上游射频前端、天线等的销售增长。中长期看好相关板块龙头公司的业绩释放，更多关注有业绩支撑的个股。在四季度5G基站部署开通的高预期下，证券时报·数据宝筛选前三季度因受益5G产业快速发展而业绩大增股票，作为5G投资热下二级市场的投资备选标的。

“这些年，中国一直在倡导工匠精神，推动中国工业化进程由低端加工转向高端制造。在这个过程中，需要党和国家更加重视培养技能人才，提高技能人才的获得感，转变社会固化的思维和观念。”张学海对记者说，“但是不得不说，我们还有比较长的一段路要走。”中国青年报·中青在线见习记者 曾宪旭

资本扎堆涌入国内电子烟行业的竞争，已发展至资本层面的对垒。2018年下半年开始，电子烟进入融资高峰期，有11起融资事件发生，排除JUUL6.5亿美元和128亿美元高额融资，其他品牌融资规模也逼近5亿元。2019年更是进入加速跑阶段，截至5月下旬就有11起融资事件发生，总融资额度近9亿元，其中有不少为2019年新创品牌，创办地点在深圳，融资集中于天使轮和A轮，处于早期阶段。在这轮电子烟风口背后，聚集了包括红杉资本、IDG、真格基金、源码资本等在内的一线投资机构。

值得一提的是，随着自主研发的CBTC（基于通信的列车自动控制）信号系统在北京、长沙多条线路成功应用，我国已成为继德国、法国、加拿大之后成功掌握并应用该项技术的国家，该系统可支持最小90秒的地铁列车发车间隔，停车精准度能达到99.999%。北京燕房线示范工程则填补了国内技术空白，整机技术水平达到国际先进水平，标志着我国城轨交通装备在智能化、自主化上实现了新的突破，跨上了新台阶。

考虑到动力电池行业特点、商业模式和客户特点等因素，宁德时代产品的主要用户是大中型整车企业，交易金额较大，致使期末应收账款余额较高。上半年，宁德时代应收账款超过85.29亿元，同比增长23.27%，其中，账龄一年之内的应收账款占到全部应收账款的95.9%。

2019年二季报显示，媒体服务收入从2018年上半年9.3亿元增长至当期10.28亿元，推广服务收入从7.4亿元增至 8.89亿元，主要都是由于客单价的增加。看来这场小战役中，汽车之家仍占了上风。但所谓“越来越多样化和优化的产品组合”，是否只是作为一种提价的模式，强加给制造商和经销商？逆势提价的策略是否已经在超额消耗客户的耐心？潜藏的风险可能还在发酵当中。