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8、Joe McDonald：面对美国的压力，华为在如何调整自身的研发策略？假设实体清单和相应的限制长期存在，华为将不得不在部件上实现自己自足。那么，华为需要在哪些领域实现自给自足，或者不依赖美国供应商？如何实现这一点？任正非：美国的实体清单不可能撤销的，因为美国不可能有一个人站出来高呼要撤销对华为的实体清单。打击华为在美国是政治正确，美国人站出来踩华为一脚是正确的，美国人帮华为一次可能会受到群体的攻击。所以，我们做好了实体清单长期存在的心理准备。
2、三星之后中国反垄断机构约谈美光，或涉嫌实施垄断行为。3、新华社：美国“232调查”威胁全球汽车供应链遭广泛反对。后市前瞻：巨丰投顾认为，前期大盘调整期间成交量萎缩明显，是构筑底部的信号。周五市场加速调整，酿酒、汽车等板块逆势上涨，股指三连阴，创业板逼近1800点；沪指跌破3150点。尽管今日股指跌幅较深，但个股杀跌力度不大，大盘短线见底的可能性很大。总体看，近期市场存量博弈为主，超跌之后必有反弹，投资者可以逢低关注小市值个股的超跌反弹机会。
“例如，能不能有更多中国人写的好书、好的视频音频资料被翻译出来，向外部世界传播？能不能在所有关心中国问题的论坛上有中国人去介绍情况？能不能在所有愿意采访中国人的媒体上有中国人去发表意见？能不能有一天，但凡是涉及到中国的事件和问题，第一个向国际社会提供一手信息的是我们自己？”
争相入局 造车新势力“剩”算几何来源：法制晚报随着阿波龙正式量产下线，百度无人驾驶车经过漫长的技术积累，终于迎来收获季。与此同时，恒大集团也以第一大股东的身份入主美国新能源车公司FF。新能源车可观的市场前景以及政策的大力支持让这个行业站在了风口上，一时间，做互联网的，做地产的，做家电的各大企业纷纷跨界入局，他们被称为广义上的造车新势力。
《华盛顿邮报》找出特朗普2014年的推特，当时他说联合国是全世界的“笑柄”。如今他的演讲反而引起全场哄笑，简直是“搬石头砸自己脚”。文章继而对“特朗普把自己和美国史上有名总统相提并论”的做法表示嗤之以鼻，但认为特朗普应该不会觉得“害臊”，因为他就是“谎话连篇”。
从行业需求来看，2019年三季度，虽然汽车销量持续大幅下滑、部分机械产量大幅下滑、钢材出口价格优势走弱导致出口继续边际下滑等因素对钢铁的消费形成拖累，但主要需求端房地产施工面积增速仍同比保持良好增长，加之基础设施建设投资增速表现稳中有升，行业整体需求仍保持同比增长。三季度粗钢产量累计同比增长8.4%，但增速较二季度放缓1.5个百分点。
