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就顾雏军而言，这意味着两项罪名的撤销，以及一项罪名量刑由有期徒刑8年改为有期徒刑5年。而此时距离2005年顾雏军被警方正式拘捕已有14年，距离2012年其出狱也已经7个年头。合法保护民企任重道远而在2019年4月11日，《每日经济新闻》发表了记者署名评论文章，在今天读来相信会让人更有一番领悟：
台当局此举在岛内掀起一片骂声，有网友批评其“自己做不到，也不让人家做。”还有网友称“2020必须要让民进党下台！”事实上，民进党当局对于限缩两岸交流无所不用其极。台湾“中央社”5月8日报道称，台“立法院”三读通过“机密保护法”部分条文，退离职“涉机密人员”出境管制期间从三年延长为最长六年。国民党斥责民进党“修法”是因人设事，只为选举考量。
在澳大利亚，新南威尔士州出租车公司管理局曾用各种广告大力宣传出租车“绝对的安全优势”。他们认为，新南威尔士政府强制要求每辆出租车装有摄像头、警报系统、车辆固定追踪系统等是Uber所没有的。同时管理局的网络系统还会通过GPS实时监控旅程。在美国，出租车司机上岗前需要进过强制性指纹比对调查。纽约市出租车行会前会长马修·道（Matthew Dau）对CNN表示：“便捷代替了安全。出租车依然在遵守老旧的严格规则，但Uber和Lyft却免于这些限制，这简直跟拓荒前的西部一样。”
在各项规定中，悉尼所在的新南威尔士州对于司机身份的背景调查尤其严格。根据新州《2017年点对点交通法》（Point to Point Transport （Taxis and Hire Vehicles） Regulation 2017）第24条，不能通过背景调查的情况包括：曾有家暴、谋杀、人身伤害、性侵、严重交通事故至伤亡、中度或重度酒驾、严重超速、在驾照被暂停时违章上路、财产犯罪等记录的。
公开资料显示，邱壮，男，汉族，1956年5月出生，吉林省前郭人，1975年6月参加工作，1986年9月加入中国共产党，大专学历。1996年1月任吉林省交通投资开发公司总经理；2006年8月任吉林省交通投资开发公司董事长；2011年12月任吉林省交通投资集团有限公司党委书记、董事长；2016年8月退休。
Uber在其有运营的大部分城市里，都雇佣了第三方初创企业Checkr在国家性犯罪数据库、联邦和当地法院记录以及恐怖分子数据库中对个人姓名及社保号进行调查。但是旧金山市地方检察官盖斯康（George Gascon）却认为，这些背景调查“根本没用”。
