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“一批大企业不仅规模达到了世界级水平，而且在技术、管理、国际化水平等各方面也在努力走向世界前列，具备了培育成为具有全球竞争力的世界一流企业的基础和条件。但我们要清醒地看到，国有企业同世界一流企业相比，还有相当的差距，无论在管理、技术、核心竞争力上，还需要做出更大的努力。”国务院国资委主任肖亚庆表示。
印尼副总统卡拉5日飞赴震区视察，部署下一步救援工作。此前，卡拉已被总统佐科委任为此次地震海啸救援总指挥。随着电力、通讯、交通设施的逐渐恢复，救援物资加速运达和分配，灾区秩序正在恢复。帕卢市内主要市场的一些商店在全副武装军警保护下开始恢复营业，经济活动正逐步恢复。但因货源紧张，商品价格有较大幅度上涨。
盈米基金相关研究人士则表示，之前的老基金可以参与科创板的投资，只要买到好的上市公司标的，都是可以赚钱的。很多基金经理在投资时也不会区分主板、中小板、创业板、科创板来选择上市公司，科创板给大家提供的是，更多优质的上市公司投资机会。责任编辑：陶然
二、关于汽车销售领域强制收取金融服务费等行为，全省市场监管系统正在开展专项执法整治。三、关于汽车销售领域金融服务费的问题，有关部门尚在调查之中，待终结后及时向社会发布。陕西省市场监督管理局2019年4月17日看来陕西全省并未官宣可退购车金融服务费。但奔驰女车主的1万多元金融服务费确实已经获全额退款。那么其他省市曾经为该费用“埋单”的车主该怎么办呢？
王江涛称，其实在内蒙古的牧区，小孩骑马上学的情况也有，但在城市养马都是不容易的。在他小时候，父亲曾养过一匹小马，他从小就喜欢，但一直没机会自己养，直到大学毕业后经济情况好转，又认识了些养马的朋友，他才开始养马，并学了马术。养马不仅需要时间，更需要花钱。王江涛当初买两匹马花了5万，还一次性配备马鞍和冬季御寒的马衣，之后每个月光喂马就得花2000多元。
第一个时间节点是2020年，双积分政策实施、政府补贴终止，造车新势力已经大举进入市场，外资企业和合资企业也纷纷发力，纯电动、增程式、混合动力和燃油车将同台较量。消费者买车时不再受政府补贴影响，产品的品质、品位、品牌和价格等市场因素将决定消费者的取舍，自主品牌能否保持先发优势还要打上一个问号。陈清泰表示：“市场竞争将非常激烈，企业间的差距将拉大，缺乏竞争力的企业将被边缘化，将会出现并购、重组。”
